Page 39 - 香港中远海运 春季版-96期

該船巨大的脫硫儲存艙使用 Tankguard Special Ultra
酚醛環氧底漆，可完全抵禦脫硫儲存艙室內激進的酸堿環
境。該產品已經在眾多化學品、成品油艙中得到性能檢驗。
值得一提的是，在船舶建造過程中，中遠佐敦為該項
目提供了專業的技術服務團隊，全程緊貼建造流程，隨時
為船廠、船東提供技術支持，確保塗裝工程順利進行。
因船型巨大，中遠佐敦為該系列船型派駐了多個由高
級技術服務領頭的檢驗小組，HPS 防汙漆統噴時，多名佐
敦塗裝顧問在現場提供技術服務，可謂是服務細緻入微。
從分段階段開始，表面處理、翻塗及完工報驗等各個
環節，中遠佐敦技術服務團隊兢兢業業，不放過任何一個
細節。雖然在建造過程中，經歷了疫情管理、極端高溫等
種種挑戰，佐敦技術服務團隊都能如《流浪地球 2》中啟動
互聯網的中國小隊一樣克服阻礙，完成任務。這也是客戶
相信中遠佐敦的基石之一。正如 MSC 塗裝監造負責人 Mr.
SH Park 先生所言：“中遠佐敦對 MSC 項目提供了很大的
支持！”
MSC IRINA 輪試航後，抵達舟山金海重工碼頭，中遠佐
敦的技術服務每日巡檢，一遍遍檢查所有能到達的區域，
查缺補漏，確保每一寸配套船體被中遠佐敦塗料保護。經
過 17 天的最終整備，3 月 9 日，MSC IRINA 命名交付，中
遠佐敦的塗料將為它的乘風破浪提供有力保障！

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