Page 19 - 香港中远海运 春季版-96期
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船東商談原貨幣結算，減少匯兌損失。注重國產設備開發， 船舶備件業務模式，在船東和生產商之間搭建合作橋樑，提
加強主流設備產品代理。 供完善的訂單跟進、穩妥的物流追蹤、安全準點的送船服務
劉江林還在公司內組織成立了區塊鏈業務發展小組和碳 等，既贏得了客戶的信任，也得到廠商及合作夥伴的充分認
中和新技術研究小組，為公司推動互聯網、大數據、人工智 可和大力支持。在供應設備、備件的基礎上，輔以技術、物流、
能同產業深度融合奠定基礎，並成功完成 LNG 船舶海運設備 金融等一系列綜合服務，全方面滿足船東個性化需求。這一
服務開拓，效果顯著。 成功突破，使遠通公司從單純的備件供應商逐漸嘗試轉型成
通過體制改革、流程再造、精準獎勵、產業評估、匯兌 為一站式的綜合船舶服務方案的提供者，也使公司在這一領
控制等具體措施，公司的經營結構得到全面優化，優質服務 域具備了差異化的核心競爭力。
贏得船東廣泛好評和認可，經營業績得到穩步提升。
把脈市場，研究成果有效轉變
定位明確，發展賽道逐步明晰 相關國際規則的變化決定著航運業未來的發展方向，也
“這兩年，遠通平台各所屬公司在航修、檢驗、港口國 為船舶配套服務業務帶來新的機遇和挑戰。劉江林帶領遠通
檢查、應急修理服務方面均有明顯突破，這恰恰是遠通公司 公司瞄準勢頭，主動作為，於 2021 年 11 月成立了綠色低碳
積累了重組整合的規模優勢，遍佈全球的網络優勢，各個網 項目組，專題開展相關技術研究和項目推進。
點的協同優勢，實現了資源從冗餘分散、多頭管理到高效有序、 專案組成員通過搜集、整理航運市場綠色低碳發展相關
和諧協同的新提升。” 劉江林多次強調公司穩固和提升發展 資料，分析新生效的公約以及綠色環保發展的趨勢及要求，
的優勢，充分利用體制改革的契機，考量地域優勢、經驗優勢、 科學預測，順勢而為，先後與多家柴油機生產商進行磋商，
人員優勢等因素，積極落實統一定價機制、統一績效考核、 瞭解船東需求及各主機廠家的配套解決方案。隨後，主動聯
統一人力資源管理、統一財務管理、統一稅務籌劃，統籌客 繫船東，提供相關資料和研究成果，把握商機。一方面與大
戶維護，統籌廠商開發的“五個統一，兩個統籌”方針，重 型船東深入交流溝通，想船東所想，將研究成果與船東的船
新定位網點公司，發揮改革的整體效應，拓展海外港口的修理、 舶技改想法和需求有效融合，贏得項目機會；另一方面向其
檢驗及各種港口服務業務，豐富完善了遍佈全球的岸基技術 他不具備研究能力的中小船東開展項目營銷，成功開拓市場，
服務網絡，有力保障船舶航行安全。 先後服務船舶 200 餘艘次，實現營銷收入大幅提升。通過為
明確定位後，各公司互相配合，提供更好的服務及更優 船舶提供多種服務，公司自身也在這一新興領域實現了研究
的價格給客戶，贏得廣大客戶有力支持，大大增強了遠通整 成果轉換成生產力，從單一的備件銷售向綜合解決方案提供
體的市場競爭能力。 商的轉變。
變革突破，體制機制嘗試創新
劉江林帶領遠通公司不斷嘗試服務機制的創新和突破。 察勢者智，馭勢者贏。在獲得中遠海運集團先進個人
為了順應航運領域綠色環保的趨勢，滿足船東對環保低碳產 的榮譽稱號後，劉江林真誠地說：“遠通公司發展到今天，
品需求，遠通公司迅速搶灘新的服務領域，嵌入客戶供應鏈， 是經過了幾代人的努力，我要將榮譽當作一股動力，把困
加大可替代燃料的探索研究，開展 LNG 船舶特種設備的備件 難當作一份機遇。雖然前路充滿挑戰，但更催人奮進，心
供應業務。在充分競爭的船舶備件供應市場，實現了備件服 中有信仰，肩上有擔當，腳下有力量，永葆開拓創新的闖
務從單一訂購向整體“打包銷售模式”的轉變，並向其他船 勁，我相信在香港公司的領導下，通過遠通公司的奮勇拼
東推廣，實現多方共贏。 搏，我們必將不負船東信賴，在嶄新的征程中，心之所向，
在滿足新公約環保技改項目的投標過程中，劉江林帶領 行之所至，揚帆前行，逐夢千里，實現遠通公司穩健可持
團隊不局限於詢價、報價、競標、中標、訂購、交付的傳統 續的韌性發展。”
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